春运买火车票遇闹心事儿,律师告ldqu

程少为出诊时间和医院 http://m.39.net/pf/a_8505686.html

想买高铁全程票

显示已无票,而分段票仍有票

但铁路规定“同车禁止分段购票”

一位消费者无奈采取“非常”手段

购买了分段票为此多花几十元

近日他以不当得利为由

将“铁总”告到了法院

而小编发现春节期间

不少消费者则在网上吐槽

质疑铁路公司的另一种不当得利

本来只是坐一段路却买不着票

不得不多花几十甚至几百元

购买全程票

同一趟高铁禁止分段购票

因为工作经常出差,高铁是律师李滨经常选择的出行方式之一。年1月30日,办完年前最后一件案子的李滨准备购买当天19时56分开,沈阳到哈尔滨西的G次高铁票。但李滨买的时候直达的高铁票已经卖完了。

为了顺利回家,李滨决定一段一段买票。

“我当时在上查了,沈阳到长春的票有,长春到哈尔滨的票也有,但是当我买完沈阳到长春的票后,再买同一趟高铁的长春到哈尔滨的票,就不能买了。”

无奈之下,他只好购买了下一趟长春到哈尔滨的G次列车的票。但这意味着,到长春西,李滨要等待一个多小时。

无奈用亲属身份证重复购票

由于实在不想在长春西下车等车再上车地折腾,李滨无奈以自己亲属的身份信息购买了G长春西到哈尔滨段的车票。

G从长春西发车后,李滨向当次高铁列车长说明了情况,并得到许可可以继续乘坐。

22时18分,G次高铁到达哈尔滨西站,而G次高铁还未从长春西发车。李滨随即前往哈尔滨西站售票处要求全额退还G长春西到哈尔滨西车票款.5元,但是售票处负责人及值班站长解释,他们没有全额退票的权限,只能按照原有规则收取20%的退票费22元,并出具退票费报销凭证。

李滨告诉记者:“2月2日,哈尔滨西站售票负责人给我回电话解释说,同车禁止分段购票的原因是防止不正当囤积车票和打击黄牛倒票,但是我认为现在已经实名制购票和实名制上车验票,上述理由应该并存在。”

律师将“铁总”告上法庭

“这不是我第一次遇到不能分段购票的情况了,我认为这个规则并不合理,所以想通过诉讼纠正一下。”李滨告诉记者,2月3日,他向哈尔滨市铁路运输法院提交了民事起诉状,以“不正当得利”为由将中国铁路总公司告上了法庭。

李滨认为:

中国铁路总公司利用垄断经营的便利条件,对于防止囤积票款和遏制黄牛倒票等自身责任和社会义务,应当通过技术手段和管理手段予以解决,而不是将这些问题转嫁给乘客。我原本有条件直达目的地,由于中国铁路总公司不具有公平合理性的规则,导致我不得不重复购票。

记者在起诉书中看到,原告李滨认为“同车禁止分段购票”的经营规则长期存在是不应该的,该规则客观上造成在运力紧张期间,人为的迟滞旅客及时到达目的的时间,增加中途车站接待负担,造成社会运行成本提高,增加了旅客负担。

李滨请求法院判令中国铁路总公司返还不当得利款22元、修改同车禁止分段购票的不合理规则、支付惩罚性赔偿金1万元并承担本案诉讼费。

李滨告诉记者,2月15日他已经收到了来自哈尔滨铁路运输法院的收短信,目前该案经立案庭审查后已经立案,正等待审判庭庭长确认并接收案件。

:同车禁止分段购票出于多项考虑

2月17日下午,记者拨打热线咨询了“同车禁止分段购票”问题。客服人员告诉记者,目前同车分段购票的确是被禁止的。

“目前同一证件号,在同一时间段的同一列车上只能购买其中一段的车票,重复购买是违反规定的,所以()系统出不来(票)。”

该工作人员表示该规定是出于多项考虑,具体着重是什么原因,她也并不清楚。

“分段购票肯定是不同的座位,也可能是不同的车厢,但是有的车厢是不连通的,买了可能也过不去。而且我们的车票是重复利用、分开区段的,所以出于多项考虑才有这样的规定。”

该客服人员建议记者分段购票可以购买临近车次的票,如果想要在车上补同车后一段的车票,则需要在车上与列车长协商,有一定的成功率,但是也有补不到的风险。“列车长也有可能让您下车买下一趟的票,所以还是先买好比较保险。”

除了李滨这种情况

小编在微博上看到另一种吐槽

区间票买不上只能买全程

这种情况还真不少

你买火车票是否也有过

此类无奈的遭遇

有何整治建议

欢迎留言

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来源/综合北京青年报新浪微博

编辑/裴莹

监制/何永鹏田珍祥

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